계양전기는 국내 전동공구 시장의 압도적 선두 주자에서 글로벌 자동차 전장 모터 전문
기업으로의 성공적인 체질 개선을 보여주고 있는 기업입니다.

최근 현대차그룹과의 역대급 수주 소식과 더불어 로봇 산업으로의 사업 영역 확장 가능성이 제기되면서 시장의 뜨거운 관심을 받고 있습니다. 전통적인 제조 역량에 첨단 모빌리티 기술을 접목하며 새로운 성장 가도를 달리고 있는 계양전기의 현재와 미래를 심층적으로 짚어보겠습니다.
현대차·기아 2884억 원 규모 대형 수주와 실적 가시성
계양전기의 최근 주가 흐름을 결정지은 결정적 재료는 현대자동차 및 기아와 체결한 차세대 모델용 시트 모터 공급 계약입니다. 2884억 원에 달하는 이번 계약은 동사 연간 매출액의 약 75%를 상회하는 압도적인 규모입니다. 2026년 2월부터 본격적인 공급이 시작되어 2029년까지 장기적인 수익원이 확보되었다는 점에서 실적 안정성이 획기적으로 개선되었습니다.
특히 이번 수주는 단순한 물량 확보를 넘어 차세대 완성차 모델에 탑재되는 핵심 전장 부품 시장에서 계양전기의 기술력을 다시 한번 입증했다는 평가를 받습니다. 전동화와 편의 사양 확대로 인해 차량당 탑재되는 모터 수가 늘어나는 트렌드는 계양전기에게 구조적인 성장 기회를 제공하고 있습니다.
지난 12월에는 현대트랜시스와의 추가적인 납품 계약 소식까지 전해지며 전장 부품 시장 내 입지를 더욱 공고히 했습니다. 비록 구체적인 금액은 비밀 유지 조항으로 공개되지 않았으나, 글로벌 완성차 공급망 내에서의 지배력이 강화되고 있음은 의심의 여지가 없습니다.
전동공구 명가에서 로보틱스 모터 솔루션 기업으로
계양전기는 국내 전동공구 점유율 1위의 명성에 안주하지 않고 로봇 및 스마트카 관련 신사업으로 보폭을 넓히고 있습니다. 특히 최근 시장에서 주목하는 지점은 로봇 구동의 핵심인 모터 기술력입니다. 전동공구와 전장 부품을 통해 축적한 초정밀 모터 제어 기술은 로봇의 관절 역할을 하는 액추에이터와 서보 모터 분야로의 전용이 용이하기 때문입니다.
실제로 자율주행차용 신제품 개발과 더불어 로봇 관련 부품 공급 계약 가능성이 시장에 전해지며 로봇 테마주로서의 성격도 강화되고 있습니다. CES 2026을 전후로 로보틱스 분야에서의 구체적인 성과가 가시화될 경우, 기존 제조업 밸류에이션에서 벗어나 첨단 기술주로서의 재평가가 이루어질 가능성이 큽니다.
또한 BLDC 및 DC 모터의 구조 최적화 프로젝트를 통해 고효율, 저소음, 경량화라는 시장의 요구를 충족시키는 제품 라인업을 강화하고 있습니다. 이는 친환경차뿐만 아니라 물류 로봇, 서비스 로봇 등 다양한 자동화 설비 시장으로의 매출처 다변화를 이끌 핵심 동력이 될 것입니다.


생산 효율화와 글로벌 공급망 재편의 성과
내실 경영 측면에서도 유의미한 변화가 포착됩니다. 최근 안산공장의 주요 생산 설비를 중국 소주 법인으로 이전하기 위해 30억 원 규모의 현물출자를 결정한 것은 생산 원가 절감과 글로벌 경쟁력 강화를 위한 전략적 선택입니다. 이를 통해 수익성이 낮은 품목은 해외 거점에서 효율적으로 생산하고, 국내는 고부가가치 신제품 개발에 집중하는 투트랙 전략을 구사하고 있습니다.
과거 계양전기는 매출 성장에 비해 수익성 개선이 다소 더디다는 평가를 받아왔으나, 최근 전장 사업부의 비중이 70%에 육박할 정도로 확대되면서 이익의 질이 바뀌고 있습니다. 산업용 공구 시장의 경기 변동 리스크를 탄탄한 자동차 수주 물량으로 상쇄하는 상호 보완적 사업 구조가 완성된 것입니다.
재무적으로는 다소 변동성이 존재하지만, 대규모 수주를 바탕으로 한 미래 현금 흐름이 담보되어 있어 투자를 위한 자금 조달 리스크는 크지 않은 편입니다. 2026년부터 본격화되는 대형 프로젝트들이 매출로 인식되기 시작하면, 영업이익률의 본격적인 턴어라운드와 함께 재무 구조의 건전성 또한 비약적으로 향상될 전망입니다.
향후 전망 과 체크리스크
계양전기의 향후 전망은 대규모 수주 잔고와 로봇 시장 진출이라는 두 축을 중심으로 긍정적인 시각이 우세합니다. 그러나 투자자라면 반드시 경계해야 할 불안 요소도 있습니다. 첫째는 최근 급격한 주가 상승에 따른 단기적 과열 양상입니다. 단기간에 주가가 급등하면서 일부 투자 지표에서 고점 신호가 나타나고 있어, 신규 진입 시에는 눌림목을 활용한 분할 매수 전략이 필수적입니다.
둘째는 원자재 가격 변동과 환율 리스크입니다. 모터 제조에 필수적인 구리, 희토류 등 원자재 가격이 급변할 경우 수익성에 일시적인 타격을 줄 수 있습니다. 또한 글로벌 수출 비중이 높은 만큼 대외 경제 환경 변화에 따른 실적 변동 가능성을 항상 염두에 두어야 합니다.
셋째는 전방 산업인 완성차 시장의 수요 변화입니다. 전기차 시장의 일시적 정체나 글로벌 경기 둔화로 인해 완성차 업체의 생산 물량이 조절될 경우, 부품 공급 일정이 변동될 수 있습니다.
전반적으로 기술력과 수주 모멘텀은 확실하나, 단기적 수급 변동성과 매크로 변수를 고려한 철저한 리스크 관리가 병행되어야만 안정적인 수익을 기대할 수 있을 것입니다.




기업 핵심 분석 요약
| 구분 | 핵심 분석 내용 | 투자 포인트 |
| 수주 모멘텀 | 현대차·기아향 2884억 시트모터 공급 | 2026년부터 장기 실적 성장 동력 확보 |
| 신사업 확장 | 로봇용 모터 및 자율주행 부품 개발 | 로보틱스 테마 편입 및 밸류에이션 재평가 |
| 생산 전략 | 중국 법인 현물출자 및 공정 이전 | 원가 경쟁력 확보 및 글로벌 생산 효율화 |
| 실적 지표 | 전장 사업 비중 70% 돌파 | 고부가가치 중심의 사업 구조 재편 성공 |
| 리스크 요인 | 단기 급등에 따른 차익 매물 출회 | 분할 매수 및 장기적 관점 유지 필요 |
자주 묻는 질문 FAQ
질문 1. 최근 현대차와 체결한 2884억 원 규모 계약의 실적 반영 시점은?
해당 계약은 2026년 2월 15일부터 공급이 시작되는 건으로, 2026년 1분기 실적부터 매출에 반영되기 시작할 예정입니다.
약 4년 가까운 기간 동안 나누어 인식되므로 장기적인 실적 하방을 지지해주는 역할을 할 것입니다.
질문 2. 계양전기가 로봇 관련주로 묶이는 실질적인 이유는 무엇인가요?
로봇의 구동부인 관절 모터는 계양전기가 수십 년간 다져온 전동공구 및 차량용 모터 기술과 맥을 같이합니다. 최근 자율주행 및 로보틱스 부품 공급 협의 소식이 전해지며 시장에서는 이를 미래 성장 동력으로 높게 평가하고 있습니다.
질문 3. 투자 시 유의해야 할 재무적 지표나 변동성이 있나요?
최근 주가가 급격히 상승하며 일시적인 과매수 구간에 진입했다는 분석이 있습니다. 또한 장기 수주 물량은 풍부하나 원가 관리에 따른 분기별 영업이익 변동성을 체크해야 합니다. 수주 잔고가 실제 매출로 전환되는 2026년 초까지는 수급 상황을 지켜보며 대응하는 것이 유리합니다.
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